14.7 C
Istanbul, TR
Salı, Nis 23, 2019
Garaj

BMW 328

Bu ekstrem, üstü açık, iki kişilik otomobil BMW 328 yarış otomobilinin 75. yılını kutlamak için tasarlanmış.
BMW 328 klasik Mille Miglia parkurunu en yüksek hız ortalamasıyla turlayan araç unvanını hâlâ elinde tutuyor.
BMW Group Classic’in CEO’su Karl Baumer, “BMW 328 Hommage ile BMW 328’in tasarımcılarının tutkusuna ve yaratıcılığına saygı gösterisinde bulunmak istedik,” dedi ve ekledi “Onlar otomotiv tarihinde kilometre taşı sayılan bir ikon yarattılar.”
Gücünü 3.0 litrelik sıralı altı silindirli bir motordan alan konseptte, karbon fiberle güçlendirilmiş plastik, kapsamlı bir biçimde kullanılmış.
Daha önce BMW M6 ve M3’te de kullanılan bu malzemenin yakında çıkacak i serisi çevre dostu modellerde de bulunması bekleniyor.
Şov otomobilinin gövdesinde karbon örgüsü bir tasarım unsuru olarak kullanılmış; otomobil bir boyayla kaplanmamış. Bu tercih 328’in hafiflik mottosuna da uygun.
Tarz orijinal 328’in görünümünü taklit ediyor ve çift böbrek şeklindeki ızgara gibi kilit BMW tasarım öğelerini bünyesinde barındırıyor.
Diğer tasarım öğeleri arasında hafifçe asimetrik bir ön cam (erken dönem yarış otomobillerine ‘selam gönderiyor’) ve kaput boyunca uzanan, yan panellerin üstünde gözden kaybolan ve her iki yanın altındaki derin kaplamada tekrar ortaya çıkan, deri şeritler bulunuyor.
Birçok yarış otomobili gibi bu araçta da kapı yok.
BMW motor büyüklüğü ve tipi dışındaki ayrıntıları açıklamadı ve performans değerlerini yayınlamadı.
Otomobilin üretime geçmesi ihtimali düşük.

Uzun Süreli İlişkilerde Karşılaşılan ProblemlerUzun Süreli İlişkilerde Karşılaşılan Problemler

Benzer Yazilar

Hyundai Genesis G90

Editor

Rolls-Royce Hayalet

Ahmet DOĞDU

BMW i3 Coupe Concept

Ahmet DOĞDU

Spor Arabaları Kullanmak Bir Sanattır

Ahmet DOĞDU

Geçmişten Gelen Klasik Spor Arabalar

Ahmet DOĞDU

Mini WRC

Ahmet DOĞDU