WRC parkurları 2011 yılında daha da çekişmeli olarak. Artık bir klasik konumunda olan Cooper S ile özellikle dar yollara sahip parkurlarda geçmişte fırtına gibi esen Mini, aynı parkurlara Countryman modelinin temelleri üzerinde yükselen ralli aracıyla geri dönüyor.
Yeni kurallar çerçevesinde tasarlanan aracın 1.6 litre hacimli motoru turbo besleme yardımıyla 300 beygir güç üretebilirken gövde de yeni yönetmeliği sadık kalınarak yeniden tasarlanmış.
2011’i bir hazırlık yılı olarak gören Mini bu sezon içerisinde koşulacak olan 13 rallinin 6’sına katılacakken 2012 yılında bütün ayaklarda start alacak.
Hatırlayacağınız üzere Citroën ve Ford takımları 2011 yılında kullanacakları WRC araçlarını 2010 Paris otomobil fuarında tanıtmışlardı.
WRC parkurları 2011 yılında daha da çekişmeli olarak. Artık bir klasik konumunda olan Cooper S ile özellikle dar yollara sahip parkurlarda geçmişte fırtına gibi esen Mini, aynı parkurlara Countryman modelinin temelleri üzerinde yükselen ralli aracıyla geri dönüyor.
Yeni kurallar çerçevesinde tasarlanan aracın 1.6 litre hacimli motoru turbo besleme yardımıyla 300 beygir güç üretebilirken gövde de yeni yönetmeliği sadık kalınarak yeniden tasarlanmış.
2011’i bir hazırlık yılı olarak gören Mini bu sezon içerisinde koşulacak olan 13 rallinin 6’sına katılacakken 2012 yılında bütün ayaklarda start alacak.
Hatırlayacağınız üzere Citroën ve Ford takımları 2011 yılında kullanacakları WRC araçlarını 2010 Paris otomobil fuarında tanıtmışlardı.
